Пермская область

Коренное население области - коми-пермяки - появились здесь в конце I тыс. В русских летописях впервые упоминаются с 12 в. Местные племена не знали земледелия и находились на стадии разложения первобытно-общинного строя. Первыми из русских сюда проникли новгородцы, которые вели с пермяками торговлю. К началу 15 в. у пермяков сложилось некое территориальное объединение во главе с местным князем. К концу 15 в. эта территория была присоединена к Московскому государству и сюда начался активный приток русского населения.

На месте современной Перми в начачале 17 в. существовала деревня Егошиха, где в 1723 был построен медеплавильный завод с поселком. В 1781 на месте Егошихинского поселка заложен новый город, названный Пермь, - центр Пермского наместничества, с 1796 губернский центр. В 1781-98 и 1807-41 здесь находилось главное Горное управление Уральских заводов. В начале 19 в. Пермь - крупнейший в Прикамье речной порт. В 1846 установлено регулярное судоходство по Каме, в 1863 через Пермь проложен Сибирский тракт, в 1878 построена Уральская железная дорога. В 1863 у поселка Мотовилиха, близ Мотовилихинского медеплавильного завода (основан в 1738 к северу от Перми), вырос Мотовилихинский пушечный завод, ставший позднее одним из крупнейших металлообрабатывающих предприятий Урала (позднее поселок Мотовилиха слился с Пермью ).

Пермь была местом политической ссылки (в 1812-14 сюда был сослан М.М. Сперанский, в 1834-А.И. Герцен, в 1880-81 - В.Г. Короленко).

Дореволюционная Пермь была административным, торгово-складским и транзитно-транспортным, а также культурным центром Урала. С 1938 центр Пермской области. В годы Великой Отечественной воины в Пермь были эвакуированы многие крупные промышленные предприятия из Европейской части СССР. В 1940-57 Пермь назывался - Молотов.